88
В. И. ЛЕНИН
П. ТАФЕЛЬ. «СЕВЕРОАМЕРИКАНСКИЕ ТРЕСТЫ etc.»
Д-р Пауль Тафелъ, дипломированный инженер. |
|
«Североамериканские тресты и их влияние на прогресс техники». Штутгарт, 1913. |
|
(Автор 7 лет работал в Соединенных Штатах - из предисловия.) |
|
| время возникновения трестов |
 |
с. 1 - Начало трестов (около) 1880-ые годы. | { | По Лифману, «Картели и тресты». |
} |
| 1900-185 трестов | |||||
| 1907-250 с 7 миллиардами долларов | |||||
| с. 2 - Число акционеров (стальных акций) >100000!! | |||||
с. 8-9 - В Америке переход был прямо к железным дорогам. «Шоссейных дорог, по которым можно ездить летом и зимою, в Соединенных Штатах и ныне еще нет» (71, прим. 9)... |
|||||
Длинно об экономических условиях и формах трестов. |
||
с. 48: «О главнейшем сопернике Стального треста, о компании Джонс и Лафлин в Питтсбурге, говорят, что ее предприятия оборудованы еще более современно, чем предприятия треста. - Акционеры кожевенного треста упрекали правление в том, что дела идут плохо оттого, что оно запустило техническое оборудование предприятий. Американский трест жатвенных машин хвалят за то, что его не отпугивают никакие расходы на оборудование своих фабрик самыми новейшими достижениями техники, чтобы этим уменьшить издержки и тем самым подавить конкуренцию. (Цитируется из «Kartellrundschau», 1910, с. 53 и 902.) |
||
| ||| ||| ||| |
Дальше всего в этом отношении пошел, пожалуй, табачный трест. Официальный отчет говорит об этом: «Превосходство треста над его конкурентами основывается на крупных размерах его предприятий и на их превосходно поставленной технике. Табачный трест с самого своего основания прилагал все усилия к тому, чтобы в широких размерах заменять ручной труд машинным повсюду. Он скупал для этой цели все патенты, имеющие какое-либо отношение к обработке табака, и израсходовал на это громадные суммы. Многие патенты оказывались |
|
